У Комо заборонили велосипеди в центрі: мер пояснив рішення

Із вересня в історичному центрі італійського міста Комо діятиме заборона на велосипеди. Таке рішення ухвалив міський голова Алессандро Рапінезе після того, як сам постраждав від наїзду електровелосипеда.
Нове обмеження охопить близько тридцяти вулиць у центральній частині міста. Велосипедистам, зокрема власникам електровелосипедів, доведеться спішуватися та везти транспорт пішки.
Рішення мера викликало критику з боку місцевих громадських організацій та політиків різних партій. Вони вважають, що заборона є особистою помстою через інцидент, який стався з мером. Активісти вже створили петицію з вимогою скасувати обмеження, а велосипедисти планують на середину вересня спільну акцію протесту — проїхати забороненими вулицями колоною.
У коментарі агентству Ansa Алессандро Рапінезе підтвердив, що його справді збив електровелосипед. Він зазначив, що люди зазвичай покладаються на власний досвід, і тепер він на собі відчув, як це — опинитися під колесами такого «звіра». Інцидент стався в липні, коли мер виходив із міської ради після наради про обмеження руху. Винуватця так і не назвали.
Попри критику, Рапінезе наполягає, що заборона потрібна для безпеки, особливо в місті з великою кількістю туристів. Обмеження стосується всіх типів велосипедів, оскільки італійське законодавство не розрізняє звичайні та електричні моделі. Раніше, у 2022 році, в центрі Комо вже заборонили орендовані електросамокати.
Опоненти зазначають, що деякі з заборонених вулиць — одні з найширших у центрі та зручні шляхи до озера Комо. Заборона позбавляє мешканців доступного й екологічного транспорту, а також вдарить по кур'єрах із доставки та власниках магазинів, які від них залежать. Частина критиків вважає, що варто було карати лише порушників, а не обмежувати всіх велосипедистів.
Очільник громадського об'єднання Nova Como Вінченцо Фаланга, яке організовує протест, звинуватив міську владу в тому, що вона перекладає власні проблеми на все місто. Місцеве відділення опозиційної «Демократичної партії» наголосило, що Комо потребує продуманої транспортної системи, яка б забезпечувала безпеку пішоходів, але не створювала штучних перешкод для мешканців і тих, хто свідомо обирає екологічний транспорт. Навіть представники правої партії «Вперед, Італіє» висловили співчуття меру, але назвали заборону відвертим абсурдом.
Попри всі зауваження, Алессандро Рапінезе не планує змінювати своє рішення.
Читайте також
Ще в розділі «Громада»
- У Борисполі після атаки РФ пошкоджено склад «ЕКО Маркет»: магазини працюють
- СБУ закликає бориспільців бути пильними на День Незалежності
- В Амстердамі відкрили модульну дерев'яну бібліотеку-вітальню
- Після нічної атаки на Київщині припинила роботу нафтобаза KLO у Броварському районі
- У Києві пошкоджено понад 4 тисячі будинків: що відомо про відновлення






