Новоросійськ зупинив відвантаження зерна: що це означає для ринку

Порт Новоросійськ, одне з ключових місць для відвантаження російського зерна, фактично виведено з ладу. Усі три великі термінали, що спеціалізуються на перевалці зернових, зупинили операції після пошкоджень, завданих внаслідок атаки. За даними галузевих джерел, через серйозні руйнування обладнання відвантаження зерна з порту зараз неможливе.

Йдеться про Новоросійський зерновий термінал, Новоросійський комбінат хлібопродуктів та термінал КСК. Сумарна потужність цих підприємств становить близько 26,1 мільйона тонн зерна на рік — це більше половини всього російського експорту пшениці. На одному з об’єктів обвалилася естакада з конвеєром, яким транспортують зерно, також пошкоджено обладнання для розвантаження вантажівок.

Аналітичні дані свідчать, що вантажні операції в порту практично повністю зупинилися. Ситуацію ускладнює й те, що судноплавство в Азовському морі призупинено, а зерновий термінал у Тамані також не працює. За оцінками експертів, зараз не функціонує понад 90% російських потужностей з експорту зерна в Азово-Чорноморському басейні.

Для світового ринку це означає потенційні перебої з постачанням пшениці, адже саме через чорноморські порти Росія відправляє більшу частину зерна на зовнішні ринки. Поки що строки повноцінного відновлення перевалки в Новоросійську не називають, тож ситуація залишатиметься напруженою найближчим часом.