Понад 73% світлофорів Києва працюють автономно

У столиці триває оснащення світлофорів резервними джерелами живлення. За інформацією КП «Центр організації дорожнього руху», наразі автономно працюють 544 світлофорні об’єкти. Загалом на балансі підприємства перебуває 749 таких об’єктів — це транспортні, пішохідні, велосипедні та трамвайні світлофори. Якщо рахувати окремо всі лампи та пристрої, то в місті їх встановлено понад десять тисяч.

Місто встановлює шафи резервного живлення, щоб рух не зупинявся під час відключень електроенергії. Спочатку батареями обладнали головні магістралі, транспортні розв’язки та ділянки біля шкіл і університетів. На другому етапі перейшли до складних перехресть із напруженим трафіком. Зараз триває третій етап проєкту, а вже наступного місяця комунальники планують змонтувати ще 24 нові шафи.

Для безперебійної роботи світлофорів використовують сучасні літій-залізо-фосфатні акумулятори. Вони витримують багато циклів зарядки, швидко відновлюють енергію після повернення світла та можуть тримати світлофори ввімкненими до доби.

Питання автономного живлення стало особливо актуальним після початку регулярних відключень. У червні 2024 року в КМДА пояснювали, що світлофори гаснуть під час блекаутів, бо належать до третьої, найменш захищеної, категорії електроприймачів. Тоді автономно працювала лише третина з близько 750 світлофорів, причому 180 із 287 наявних шаф тримали заряд щонайбільше дві години.

У серпні 2024 року міський голова Віталій Кличко відкинув ідею сонячних панелей на світлофорах через щільну забудову й географію Києва. Натомість місто зробило ставку на шафи резервного живлення. У січні 2025 року ЦОДР встановив 81 резервну батарею на шести перехрестях.

Завдяки цим заходам нині понад 73% столичних світлофорів працюють автономно, що дозволяє підтримувати безпеку на дорогах навіть під час тривалих відключень електроенергії.