У Німеччині провалилися навчання з порятунку пасажирів поїзда: пожежники їхали понад дві години

Навчання рятувальних служб із порятунку людей із охопленого вогнем поїзда у німецькій Тюрингії завершилися провалом. Пожежники їхали на місце умовної катастрофи 2 години 7 хвилин, хоча за планом мали вкластися у 15-20 хвилин.

За сценарієм, швидкісний поїзд ICE загорівся у залізничному тунелі Зандберг у районі Ільм. Роль пасажирів виконували 100 статистів, а до порятунку мали залучити 250 рятувальників.

Причиною затримки став збій у ланцюжку оповіщення. Гаряча лінія залізниці витратила близько 15 хвилин, щоб повідомити рятувальне управління Ільму. Звідти пожежні служби сповіщали факсом, що призвело до додаткової затримки. Також виник технічний збій зі зв'язком, а на дорогах сталися дві серйозні аварії, які ускладнили проїзд.

Міністр внутрішніх справ Тюрингії Георг Маєр назвав ситуацію серйозною: «Навчання виявили недоліки в ланцюжку координації та оповіщення, до яких ми ставимося дуже серйозно. Те, що сталося в суботу, ніколи не повинно повторитися».

Він зазначив, що сам порятунок, коли рятувальники дісталися місця, пройшов добре. Однак проблемою залишається роз'єднана система самоврядування: рятувальні служби організовані на рівні районів, які не завжди координуються між собою. Держава виділяє мільйони євро на об'єднання диспетчерських, але райони діють по-різному.

Маєр закликав райони об'єднуватися добровільно, без примусу з боку держави. Він також сподівається, що у реальній ситуації пасажири змогли б вибратися самостійно, тим більше що правила забороняють машиністу зупиняти поїзд у тунелі.

Голова округу Ільм Петра Ендерс менш оптимістична. Вона наголошує, що двері поїзда не можна швидко відкрити ззовні — зазвичай це робиться ключем лише після повної зупинки. На її думку, Deutsche Bahn має переглянути свої внутрішні процедури, щоб уникнути трагедії у разі реальної пожежі.