У Брюсселі скасували будівництво навісу на площі Шумана: що відомо

У Брюсселі розгорівся скандал довкола реконструкції площі Шумана, розташованої біля інституцій ЄС. За проєктом, що переміг у 2017 році, перевантажене автомобілями кільце мало перетворитися на зелений простір для зустрічей, головною родзинкою якого був би великий навіс.

Однак цього не сталося: навіс не збудували, а площу вимостили сірою плиткою. Критики назвали її «найбільшою пательнею Європи», оскільки на просторі майже немає зелені та затінку.

Колишній міністр Брюсселя з питань мобільності Паскаль Смет, який започаткував проєкт у 2015 році, зізнався, що розчарований і засмучений. «Площа Шумана — це візитівка Брюсселя. Це символ Європи. Вона мала стати місцем зустрічі людей», — наголосив він.

Навіс, за задумом архітекторів, мав захищати людей від сонця та дощу, а також стати туристичною пам’яткою. Його форму створили за мотивами напівкруглої зали засідань Європейського парламенту. Потреба в затінку стала особливо очевидною після рекордної спеки, що накрила Бельгію в червні, адже дощ тут іде близько 200 днів на рік.

Реконструкція від початку була складною. Висадити на площі великі дерева практично неможливо, бо під нею розташовані автомобільний тунель, залізниця, станція метро та мережа комунікацій. Також архітектори мусили враховувати вимоги безпеки установ ЄС, адже площа лежить у периметрі безпеки будівлі Європейської ради.

Будівельні роботи розпочалися лише у 2023 році — через шість років після вибору проєкту-переможця. До того часу витрати суттєво зросли через інфляцію, спричинену пандемією та війною в Україні. У 2023 році бюджет реконструкції становив 25 млн євро, з яких 17,4 млн мали надійти з фондів ЄС.

У червні 2024 року, після виборів у Брюсселі, партії тривалий час не могли сформувати уряд, тож будівельні проєкти призупинили. Нову коаліцію вдалося сформувати лише цього року — після рекордних 613 днів переговорів. Тимчасовий уряд не міг погодити додаткові кошти, через що вартість навісу зросла з 5 до 13 млн євро.

У червні 2025 року тимчасовий уряд звернувся до ЄС по додаткове фінансування, але прем'єр-міністр Бельгії Барт де Вевер виступив проти. Після приходу до влади в лютому 2026 року новий уряд Брюсселя скасував будівництво навісу, вирішивши знайти «зеленіше та дешевше» рішення.

Нині влада веде переговори з архітекторами щодо створення «максимально зеленого» простору з урахуванням обмежень площі. Серед можливих варіантів — водні об'єкти. Паскаль Смет, своєю чергою, продовжує наполягати на будівництві початково запланованого навісу — петицію на його підтримку підписали понад 2100 людей.