У Британії дозволять будувати більше житла біля зупинок транспорту

У Великій Британії ухвалили нові містобудівні правила, які дозволять зводити тисячі нових будинків неподалік залізничних станцій, станцій метро та трамвайних зупинок. Головна мета змін — скоротити час на дорогу для мешканців та дати сім’ям можливість жити ближче до місця праці, навчальних закладів і громадського транспорту.

Рішення анонсувало Міністерство житлового будівництва, громад і місцевого самоврядування Великої Британії. Воно є логічним продовженням урядової політики, згідно з якою під час ухвалення містобудівних рішень обов’язково враховується близькість громадського транспорту.

Згідно з оновленою Національною рамковою політикою планування (NPPF), для житлової забудови, що знаходиться на розумній пішій відстані від станцій із хорошим транспортним сполученням, діятиме принцип «за замовчуванням — так». Це означає, що отримати дозвіл на будівництво в таких локаціях стане значно простіше.

Міністерка житлового будівництва, громад і місцевого самоврядування Анджела Рейнер наголосила, що безпечне та надійне житло є основою можливостей. За її словами, занадто багато людей більше не можуть дозволити собі жити в громадах, де вони хочуть працювати й мешкати. «Відкриваючи можливість для будівництва тисяч помешкань навколо транспортних вузлів із хорошим сполученням, ми допомагаємо людям жити ближче до роботи, школи та послуг, якими вони користуються, водночас підтримуючи місцевий бізнес і стимулюючи розвиток наших громад», — зазначила вона.

Нова політика планування передбачає кілька ключових змін. Зокрема, посилюється презумпція на користь забудови в усталених локаціях, зокрема в межах населених пунктів. Для будівництва біля станцій із хорошим транспортним сполученням встановлюються мінімальні показники щільності забудови. Крім того, щонайменше 40% помешкань у великих житлових проєктах мають бути доступними для людей з різними потребами, а також посилюється захист громадської інфраструктури.

Окрема увага приділяється підтримці економічного розвитку. Нова політика передбачає підтримку зон розвитку штучного інтелекту (AI Growth Zones) і дата-центрів. Також спрощується процес ухвалення рішень: зменшуються вимоги до документації для невеликих проєктів та створюється нова категорія «середньої» забудови. Пріоритетним залишається врахування близькості транспортних сполучень під час планування будь-якої забудови.