Сім підозрюваних у справі про переплату за вагони метро: що це означає для Києва

Наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен погодився безоплатно передати Києву 60 вагонів. Щоб організувати їхнє транспортування, вже у 2023 році столичне комунальне підприємство «Київський метрополітен» провело кілька тендерів на закупівлю транспортно-експедиційних послуг.

За версією НАБУ і САП, перемогу в цих закупівлях забезпечили заздалегідь визначеній компанії. Вона запропонувала перевезти вагони за суттєво завищеною ціною — загалом 190 млн грн. Після отримання оплати кошти переказали на рахунки іншої підконтрольної компанії, зареєстрованої за кордоном. Частину грошей спрямували підприємству, яке фактично виконувало перевезення, а решту — 137,5 млн грн — учасники схеми, за даними слідства, привласнили.

Раніше порушення під час закупівлі виявила Державна аудиторська служба. За підсумками аудиту фінансової діяльності «Київського метрополітену» аудитори дійшли висновку, що підприємство переплатило близько 160 млн грн за доставлення 60 подарованих вагонів із Польщі.

У справі про підозру повідомили сімом особам. Серед них — колишній посадовець і троє чинних службовців «Київського метрополітену», двоє ймовірних співорганізаторів оборудки, а також директор підконтрольної компанії. Їхні дії кваліфікували за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України — заволодіння майном в особливо великих розмірах або організованою групою.

Розслідування триває, а вину підозрюваних має встановити суд. Для громади йдеться насамперед про кошти комунального підприємства, тобто ресурс, який міг бути витрачений на потреби метрополітену. Втім, остаточні висновки про те, чи було порушення і хто за нього відповідальний, зробить суд за результатами розгляду справи.