Катастрофа Су-24М на Хмельниччині: ДБР назвало попередню причину

ДБР отримало дані з бортового самописця військового літака Су-24М, що зазнав катастрофи 16 червня на Хмельниччині. Тоді загинули двоє членів екіпажу: 55-річний льотчик-випробувач Богдан Загорулько та 23-річний штурман Богдан Бабенко.

Запис реєстратора показав: під час польоту відмовили елементи системи управління на лівому крилі. Літак втратив керованість, почав обертатися навколо власної осі та падав із висоти понад 600 метрів. Швидкість у момент падіння сягала 809 км/год.

Трагедія сталася близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. Того дня екіпаж виконував другий виліт.

Слідчі також отримали результати службового розслідування, проведеного командуванням Повітряних сил ЗСУ. За попередніми висновками, пошкодження літака могло спричинити зіткнення з птахом — це розглядають як зовнішній чинник. У ДБР наголошують, що ця версія поки що потребує експертного підтвердження.

Триває додаткова авіаційно-технічна експертиза. Фахівці мають встановити, чи могли виявлені пошкодження призвести до критичної втрати керованості, чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком і запобігти падінню. Також перевірятимуться інші можливі версії.

Остаточні висновки щодо причин катастрофи будуть зроблені після завершення всіх експертиз.

Кримінальне провадження розслідують за ч. 2 ст. 416 КК України — порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки. Процесуальне керівництво здійснює Хмельницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Західного регіону.