Б
БориспільНовини Борисполя і району
Знайти

Сербія, Болгарія та Румунія — найнебезпечніші дороги Європи

·431 слівредакція
Сербія, Болгарія та Румунія — найнебезпечніші дороги Європи

Сербія, Болгарія та Румунія очолюють антирейтинг європейських країн за кількістю смертей на дорогах. У цих державах на мільйон мешканців припадає від 68 до 74 загиблих у ДТП.

Цьогорічний звіт PIN Road Safety Performance Index, який аналізує безпеку дорожнього руху в Європі, визначив три країни з найвищим рівнем смертності на дорогах. За даними дослідження, найнебезпечніша ситуація склалася в Сербії: торік там загинули 488 людей, що становить 74 смерті на мільйон жителів. Це на 72% більше за середньоєвропейський показник.

Майже такий самий рівень смертності зафіксовано в Болгарії — 71 загиблий на мільйон населення. Третє місце посідає Румунія з 68 смертями на мільйон. Водночас у всіх трьох країнах спостерігається поступове зменшення кількості жертв.

Україна не входила до аналізу PIN, однак для порівняння можна навести дані за 2025 рік: у ДТП загинули 3249 осіб. Залежно від оцінок чисельності населення, це може відповідати 103–148 загиблим на мільйон.

Найбезпечніші дороги — у Норвегії та Швеції, де фіксується 19 смертей на мільйон. Також низькі показники мають Велика Британія, Данія та Швейцарія.

Дослідники відзначають загальну тенденцію до зниження смертності в Європі за останнє десятиліття. Найбільшого прогресу з 2019 року досягли Польща, Данія, Бельгія, Румунія, Болгарія та Литва. Польща отримала нагороду PIN Award у 2023 році, а Литва, яку відзначили у 2022-му, за десять років скоротила смертність на 43%.

За десятиліття смертність на дорогах Латвії зменшилася на 37%, Болгарії — на 36%, Греції — на 35%, Угорщини — на 30%. Водночас у деяких країнах поліпшення майже непомітне: у Португалії за десять років показник скоротився лише на 1%, у Франції — на 6%.

Успішні приклади свідчать, що зміни можливі завдяки системній політиці. Бельгії вдалося знизити смертність на 42% за десятиліття завдяки зосередженню на вразливих учасниках руху, суворішим покаранням, зокрема миттєвому позбавленню прав на два тижні за користування телефоном за кермом, а також запровадженню обмеження швидкості 30 км/год у великих містах.

Є й регіональні особливості. У Словенії загальна смертність зросла на третину за рахунок аварій за участі мотоциклів: минулого року загинули 30 мотобайкерів, удвічі більше, ніж роком раніше. В Ірландії кількість смертельних аварій зростає, хоча показник лишається помірним. Торік країна запровадила флайнбокси — пристрої для самостійного вимірювання рівня алкоголю в крові, які розповсюджують на концертах і фестивалях.

Читайте також