Роботаксі без керма вперше отримали дозвіл на платні перевезення в США

2 серпня 2026, 08:03 ·386 слівредакція

Національне управління безпеки дорожнього руху США вперше дозволило роботаксі Zoox без керма та педалей перевозити пасажирів за гроші. Компанія, що належить Amazon, планує розпочати комерційні поїздки вже наступного місяця.

У Сполучених Штатах зроблено важливий крок для розвитку автономного транспорту: Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) видало перший дозвіл на платні перевезення для роботаксі Zoox, які не мають керма та педалей. Згідно з умовами, компанія може вводити в експлуатацію до 2500 таких автомобілів щороку протягом двох років.

Zoox, що є дочірньою компанією Amazon, зараз співпрацює з регуляторами Невади та Каліфорнії, щоб виконати всі вимоги для запуску комерційних поїздок у Лас-Вегасі та Сан-Франциско. Уже наступного місяця сервіс почне брати оплату за поїздки в Лас-Вегасі, а пізніше планує розширитися на Маямі та Остін (Техас).

Це рішення є частиною ширшої політики NHTSA, спрямованої на прискорення розвитку автономного транспорту. Агентство планує спростити процедуру отримання дозволів для виробників, які тимчасово не відповідають чинним федеральним стандартам безпеки. «Усуваючи зайві бар’єри для інновацій, розробляючи галузеві рекомендації та забезпечуючи ефективний нагляд, поки створюються нові вимоги до безпеки, NHTSA дотримується збалансованого підходу до регулювання автономного транспорту», — зазначив адміністратор агентства Джонатан Моррісон.

Окрім Лас-Вегаса та Сан-Франциско, Zoox тестує свої роботаксі в Атланті, Далласі, Лос-Анджелесі, Фініксі, Сіетлі та Вашингтоні. Водночас ринок автономних перевезень у США активно розвивається: минулого місяця Waymo запустила власні роботаксі, а Tesla розпочала випробування двомісного Cybercab, хоча терміни його появи для пасажирів поки не оголошені.

При цьому дослідження, опубліковане в журналі MIT Transport Findings, показало, що майже половину часу роботаксі Waymo їздять порожніми: «У середньому приблизно 44% усіх кілометрів роботаксі компанії Waymo проїжджали без пасажирів». Водночас у Нью-Йорку автономні автомобілі поки що можна використовувати лише з водієм безпеки, а ініціативу, яка дозволила б запускати комерційні роботаксі без водіїв за межами міста, губернаторка штату Кеті Гокул відкликала.